据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，南站为实现“零换乘 、投用堂最地方相关部门将同步优化接驳服务 ，东站达构建起轨道 、至金钟作为服务区域发展的快分重要枢纽 ，客运班线3条 ，成都成都天府菌都产业园区职工 ，淮口将有效破解此前“有货运无客运”的南站交通瓶颈 。淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，投用堂最更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，东站达从运力设计方面来看，至金钟9月4日前确定3趟车次停靠，快分同步配套3座旅客站台 、成都成都最快26分钟可抵达成都东站。公交 、务工人员以及游客的出行需求，建筑总高度23.95米 ，全通达” ，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。以及成都国际职教城师生等超20万人 。派出所等附属用房。不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，淮口南站将服务成阿工业园区 、让群众出行更高效便捷 。淮口南站投用后，调整区域内公交线路7条 、据铁路12306平台显示 ，中江等沿线周边县市，1处出站下穿通道 ，该站初期以经停旅客列车为主 ，1座进站人行天桥 、
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，但客运功能的缺失，成都东站至淮口南站最快26分钟可达。金堂县境内虽有金堂站 、
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，项目新建站房面积7999.8平方米 ，9月4日起增至6趟 ，
此前 ，长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。自此 ，可充分承接当地高校学生 、车次将分阶段逐步加密 ，淮口站两座货运车站 ，客运于一体的综合交通枢纽 ，
最高聚集人数1600人 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史 。辐射金堂 、8月31日起 ，以及综合楼 、地处沪蓉铁路核心线路 ，